要說天氣轉(zhuǎn)暖誰先感受到，我會說有車主，他們一年四季都坐在車里，一年四季都暴露在陽光下。
冬天的太陽雖然溫暖，但強烈的紫外線卻在摧殘著他們握方向盤的手，更別提炎熱的夏天了。熱量和紫外線的雙重打擊，讓他們開車時甚至想躲在后排。
防曬手套、防曬霜只是減少了手臂被曬傷，卻無法進行解決車內(nèi)高熱造成的不舒適。
空調(diào)溫度過低容易造成的油耗增高甚至導(dǎo)致車內(nèi)人員感冒，汽車遮光簾減少了從側(cè)面來的陽光，但會可阻擋我們視野的危險，警察叔叔也有可能會找你哦。
現(xiàn)在有了一種更好的汽車隔熱方式就是汽車貼膜如果你的汽車貼紙或4S店發(fā)送絕緣膜，還是提前撕掉好，年齡越長，膠水越壞，除膜時越難，不僅花錢問主人除膜，還有刮傷玻璃的可能。
有車主認為：隔熱膜等到夏天再貼也不晚，有這個想法的車主很多，但春季真的不熱嗎？
根據(jù)往年資料，我國東南地區(qū)春季平均氣溫將達到20℃，有的甚至會上升到30℃以上。
因此，在春季，汽車也需要做好隔熱的準備，特別是對于工作時間將車停在露天停車場的車主來說，午后的陽光暴曬會導(dǎo)致車內(nèi)溫度升高，而車內(nèi)也暴露在高溫中。
下班后開車時，車內(nèi)溫度高于車外溫度，不僅需要長時間開窗通風，更需要經(jīng)常打開空調(diào)降溫，油耗立刻上升，車內(nèi)30℃，車外10℃是否合理？
因此，建議大家趕快在把車窗貼上熱隔膜，隔絕>99%的紫外線的膜，使手和內(nèi)部不暴露于氧化。
夏季可將空調(diào)開啟數(shù)度，減少燃料消耗，既省錢又有助環(huán)保，納爾PPF提示好的膜是可回收的、可生物降解的材料，不會對環(huán)境造成污染。
