汽車(chē)貼膜幾乎是新車(chē)落地后必有的美容項(xiàng)目，但是也有貼了車(chē)膜之后出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象，就是俗話說(shuō)的起泡，那么這是什么因素造成的呢？小編先來(lái)分析一下為什么會(huì)鼓包，再來(lái)看看怎么解決。
客觀要素是貼膜施工過(guò)程當(dāng)中的沒(méi)有注重細(xì)節(jié)，或者是手藝比較差，沒(méi)有徹底清理車(chē)窗的灰塵，影響了壓敏膠的粘合，或者是貼的過(guò)程中沒(méi)有達(dá)到要求，至于汽車(chē)膜的質(zhì)量并沒(méi)有影響。
在空氣濕度或者內(nèi)外溫差比較大的天氣中駕駛汽車(chē)，車(chē)窗內(nèi)部是很容易起霧的，原因呼出的空氣比吸入的空氣的水蒸氣含量高十幾倍，而空氣承載水分子的能力是很有限的，水蒸氣又會(huì)預(yù)冷凝結(jié)為液態(tài)水。
行駛中的汽車(chē)由于風(fēng)的阻力(氣流) ，會(huì)不斷地被冷空氣冷卻，汽車(chē)內(nèi)的高濕度空氣接觸時(shí)會(huì)凝結(jié)成水滴，從而影響對(duì)道路狀況的觀察，在外部，熱濕空氣凝結(jié)成水，這就是為什么它會(huì)起霧。
起霧需要除霧，否則不能正常駕駛，除霧的方式很簡(jiǎn)單，打開(kāi)兩側(cè)的窗戶依靠空調(diào)的冷風(fēng)或熱風(fēng)，即對(duì)前擋風(fēng)進(jìn)行冷卻或加熱，用氣流烘干，調(diào)節(jié)溫差可以解決起霧問(wèn)題。
兩側(cè)的窗戶和后視鏡都沒(méi)有出風(fēng)口，即使設(shè)計(jì)了出風(fēng)口和加熱，流到車(chē)尾后的溫度也會(huì)降低，除霧效果差。
所以對(duì)于這兩個(gè)重要位置都采用電加熱除霧，通過(guò)高電阻的導(dǎo)線(電阻絲)，通電后產(chǎn)生大量熱能，以高溫進(jìn)行加熱后檔降低冷凝水的能力，同時(shí)我們可以通過(guò)一定影響程度的烘干凝結(jié)水珠。
在施工沒(méi)有達(dá)到要求時(shí)，開(kāi)啟除霧，就很有可能造成膜鼓包氣泡，提示車(chē)主們汽車(chē)貼膜要選擇大品牌的門(mén)店！
