很多車(chē)主都希望自己的車(chē)能省更多的汽油,但是他們沒(méi)想到的是太陽(yáng)膜隔熱效果其實(shí)也可以省油的,那么究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?
當(dāng)天氣炎熱,溫度范圍從1-2小時(shí)50-60℃。在汽車(chē)中,由總熱量的約40%傳遞到車(chē)輛用窗玻璃的熱量,并通過(guò)減少傳遞到車(chē)輛用窗玻璃的熱的量,可以降低車(chē)輛的總溫度。
車(chē)輛在行駛過(guò)程中,經(jīng)常使用需要開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)制冷,一般通過(guò)汽車(chē)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)可以直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)。
開(kāi)空調(diào)可使燃油消耗成本增加7%-10%,而在汽車(chē)怠速時(shí),空調(diào)的功率可占發(fā)動(dòng)機(jī)輸出信號(hào)功率的30%-50%。
應(yīng)用隔熱材料膜后,可以通過(guò)減少車(chē)窗內(nèi)的太陽(yáng)熱量來(lái)降低車(chē)內(nèi)的總熱量。如果空調(diào)器是變?nèi)萘繅嚎s機(jī),則壓縮機(jī)可以在相同的環(huán)境下以較低的功率運(yùn)行或減少空氣輸出,車(chē)輛可以達(dá)到適當(dāng)?shù)臏囟取?/p>
由于空氣調(diào)節(jié)功率降低,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,最終的燃油消耗也降低。
有的車(chē)主認(rèn)為隔熱玻璃不就足夠了嗎?
也有車(chē)主覺(jué)得使用太陽(yáng)膜隔熱這樣的效果更加好,阻止熱量從窗戶(hù)進(jìn)入到車(chē)內(nèi),其實(shí)這幾種辦法目前都是很好的選擇,但是還是要對(duì)比一下哪種才更能達(dá)到車(chē)主的需求呢。
隔熱玻璃有一個(gè)缺點(diǎn),就是成本過(guò)高了,但同時(shí)隔熱的效果并不是很明顯,隔熱板是低隔熱效果也好,但是只能在停車(chē)場(chǎng)使用,很不方便,每次還要操作一下。
但是太陽(yáng)膜能夠有效防護(hù)每一塊玻璃,好的產(chǎn)品隔熱效果好,同時(shí)也能改善汽車(chē)的外觀(guān),最好選擇使用高品質(zhì)的汽車(chē)貼膜,以減少熱量進(jìn)入車(chē)內(nèi)。