很多人認為貼膜非常的簡單，可實際上，汽車貼膜絕對是一項技術活，正所謂“三分膜，七分貼”——想要愛車取得好的保護，只是一張好膜可不行，沒有好的貼膜技師施工，也同樣達不到想要的效果。
由于好的施工環(huán)境、施工道具和施工工藝能夠讓隱形車衣的使用時間更久長，若是施工的過程當中出現差錯，那么再好的一張汽車膜也會出現問題。
今天就來聊聊車衣施工中看似一個不起眼卻非常重要的小細節(jié)——無痕包邊。
首先給大家科普教育一下，早期的隱形車衣使用的PVC材質，硬度很高，而車身是有弧度的，所以對于當時的車衣施工無法真正做到包邊處理，直到后來TPU材質的隱形車衣出現，施工時才能夠可以做到包邊效果。
不進行包邊處理，帶來的弊端就是車衣邊生容易沾灰變黑，影響美觀度，并且在洗車時如果使用高壓水槍沖洗車身，極易造成車衣邊緣翹邊、起泡甚至出現脫落的現象。
進行包邊處理后，可以有效避免膠層裸露，進而減少翹邊、起泡和脫落現象，因此能夠延長車衣使用時間。
包邊雖好，但施工起來卻不那么容易，畢竟全車13個漆面的車衣都要進行細致包邊，工程量之巨大可想而知。
另外，包邊做得好，也要根據車主會“欣賞”才有價值——很多車主在提車時只是匆匆瞟上一眼，大致沒問題就開車走人，這樣既體會不到技術的美，也大大提高他們對于后期用車出問題的風險。
隱形車衣花了很多錢，高質量的隱形車衣價格高達十萬，因此，汽車車衣的施工一定不能掉以輕心。
車主朋友在進入店鋪體驗時，一定要擦亮眼睛，注意店鋪施工環(huán)境和工藝是否規(guī)范，建議還是選擇納爾PPF門店。
