雖然現在汽車貼膜的作用已經受到了很多車主的喜歡，為了防止車主們貼膜后后悔，需要在貼膜前就考慮清楚幾個問題。
車主在去給汽車貼膜前總是會有各種各樣的問題，不解決了這些問題，即使他們貼了，總是會覺得劃不來，今天就來給大家來解決疑惑來了，希望可以幫助到車主們，真的放心的選擇汽車貼膜。
1、車玻璃已經隔熱了還需要貼膜嗎？
由于成本的原因，目前市場上主流車窗玻璃沒有保溫層，雖然很多車型都有淡綠色的玻璃，這是因為玻璃本身含有氧化銅，起到了過濾器的作用，但是隔熱性不強。
2、單面透光的防爆膜能夠保護隱私但是會不會被交警扣罰？
市場上出現了單向透光膜， 由于單面透光技術要求和制造工藝的復雜性，其價格高于普通膜， 貼膜(后窗后擋可貼深色膜)時，只要不違反現行的規(guī)范，就不會被交警為難的。
3、汽車貼膜會影響年審嗎？
當每年審查機動車前擋風玻璃和駕駛員側窗有一定標準時，車主在選擇產品時，應注意將隔熱材料膜高透光率貼在前擋風玻璃和駕駛員側窗上。
經過這種處理后，就不需要在側窗上開一個透光孔了，目前，前擋膜的透光率要求在70% 以上。
4、隔熱膜是否越透明程度越好？
就前面的膜而言，首先是視線的安全性，當然，透明度越高，隔熱也是理想的，但好的透光性和隔熱性往往是矛盾的。
就側后窗而言，如果用透光能力很高的膜，在陽光沒有很強的中午、下午進行時分，坐在自己車里你仍會感到車外面的光線很刺眼，這就是膜的濾強光效果表現不佳所至。
因此，選擇高透光高隔熱的同時，別忽略過濾強光的需要。過濾強光也是車膜的一個很首要的性能。所以兩者都考慮，除非用膜的人不考慮進行過濾通過強光的作用，那又另當別論。
5、隔熱率是決定汽車貼膜時參考的僅有指標嗎？
既然是隔熱膜，那么隔熱率當然是選擇汽車膜時的一個很首要的參考目標，但不是唯一的指標。
因為，測量一種隔熱材料膜的質量好壞，不能用一個隔熱率來反映。
它還有膜的清晰度、可見光穿透率、紫外線穿透率、可見光反射率、遮陽系統(tǒng)系數、保質期時間長短等一系列相關指標來評判，還有一個非常重要的就是安全使用防爆性。
選擇車膜時，既要看隔熱率的高低，又要看膜的可見光穿透率和膜的色彩與車身的搭配是不是諧和，車主對膜的色彩的偏好、價錢、產物品牌、保質期等。
將這些要素綜合起來考慮對決策會更有幫助，這樣才能選到滿意的汽車貼膜。
