假如你想給自己的車貼個(gè)改色膜，去市場(chǎng)了解一圈后，可能會(huì)了解到一個(gè)現(xiàn)象，大要改色膜質(zhì)保年限分為兩個(gè)區(qū)間：一類質(zhì)保2-3年，一類質(zhì)保5年(當(dāng)然也有質(zhì)保更長(zhǎng)時(shí)候的，但比較少)。
而質(zhì)保2-3年的改色膜，門店往往會(huì)多上這么一句話：“建議貼完后兩年時(shí)候，來店里把膜撕掉。“
為什么貼膜店的人會(huì)這樣說呢？今天就帶著大家一起來分析一下看看原因。
聚氯乙烯含有增塑劑，在一定溫度下，會(huì)從聚氯乙烯中析出，這種沉淀方法是上下沉淀，膜底部的膠水層將由于增塑劑的沉淀而與膜表面分離，在撕裂膜時(shí)撕裂膜表面，但將膠水直接留在油漆表面。
而這也便是隱形車衣或改色膜發(fā)生“脫膠“現(xiàn)象的原因，而關(guān)于原材料便是PVC的改色膜而言，出現(xiàn)這種問題的幾率就更大了。
所以，質(zhì)保2-3年的改色膜，之所以門店讓車主2年就來撕膜，便是怕出現(xiàn)脫膠問題。
而如果車主的用車環(huán)境相對(duì)較差，比如長(zhǎng)期以來都是露天停車等，那么產(chǎn)品質(zhì)保期可能會(huì)影響有所縮短。
當(dāng)然，假如用車環(huán)境相對(duì)于好些，質(zhì)保期則有所延長(zhǎng)，畢竟有些改色膜產(chǎn)品只做保守承諾。
優(yōu)質(zhì)改色膜又是怎么處置這個(gè)問題呢？例如，每個(gè)車都有靜電粘貼標(biāo)志，沒有膠水，但不影響其粘性。
高品質(zhì)改色膜也是同樣的道理，縮小甚至不應(yīng)用背膠，從而得到更高品質(zhì)產(chǎn)品，敢于承諾更長(zhǎng)質(zhì)保年限，質(zhì)保期內(nèi)產(chǎn)品不產(chǎn)生脫膠現(xiàn)象。
這么一看，改色膜和隱形車衣在背膠黏性實(shí)在都同樣：摸起來越粘質(zhì)量越差。
值得我們注意的是，有些產(chǎn)品背膠是“偽低粘度“，汽車改色膜撕開背紙時(shí)黏性低，但放在空氣中一兩個(gè)小時(shí)就很黏了。
