可見光透射率是指透過透明材料的可見光通量與投射在其表面的可見光通量之比，是用來進行衡量以及可見光可以穿過玻璃的百分比，前擋膜一般為70%以上，側后擋一般為5%-60%不等，百分比越低，透光處理能力越差，相對的膜顏色越來越深。
可見光反光率
不同于可見光的透射率，反射率越高，會直接把照射的光反射回來，類似鏡子。反射率越高，玻璃膜的私密性越強，隔熱性越好。
紅外線阻隔率：
一家貼膜的正規(guī)店在介紹膜的保溫，要用正規(guī)的儀器測量，而不是光靠嘴說。
紫外線阻隔率
高質量的汽車膜，這個目標不低于97%，多半在99%左右。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，而劣質膜很多沒有這項技術指標，或者遠遠低于97%的標準。
總熱能隔熱率：
專業(yè)隔熱膜總隔熱率一般可達到30%-80%，它是由玻璃膜的各項指標分析綜合的出的重要數值，有些商家通?；煜嚓P概念，往往用“紅外線阻隔率”的概念產品冒充“隔熱率”。這是一種不正確的。
隔熱率的計算公式為：
總隔熱率=紫外線阻隔率*3%+(1-可見光透過率)*44%+紅外阻隔率*53%
例如：a膜參數的紫外線阻隔率為99%，透光率為28%，紅外線阻隔率為65%。
那么計算結果是：總隔熱率= 99% * 3%+(1-28%)* 44%+65% * 53% = 69.1%
防眩光：
首先，眩光就是指烈日，強光，會車時對面來的LED大燈照射產生出來的強光線。貼膜后能有效減少，但是對于低質量膜卻會出現因為清晰度方面不夠造成適得其反的作用。
拿上車膜間接貼在你眼睛上，這時透過它看東西你感覺只是顏色變化，還是感覺視覺模糊。高清晰的天窗冰甲，只是感覺視野的顏色由于金屬原因略有變化，但看起來仍然很清晰，低品質的膜看著過去感覺對象很弱，有的甚至有直接的頭暈和不適感。
